La nascita della strada di seta

Come serie collegata di itinerari, la strada di seta (丝绸之路) è con l'Asia del sud attraversata dal caravan e dal vaso dell'oceano e Chang'an di collegamento, Cina con Antioch, Siria, così come altri punti. La relativa influenza rinvia sopra in Corea e termina finalmente in Giappone.

La strada di seta continentale diverge nel nord e verso il sud negli itinerari mentre si estende dai centri commerciali della Cina del nord, dell'itinerario del nord che passano con la zona di Bulgar-Kypchak in Europa Orientale e della penisola della Crimea e là attraverso dal Mar Nero, dal mare di Marmara e dai Balcani a Venezia; l'itinerario del sud che passa con Turkestan-Khorasan, attraverso l'Iran in Mesopotamia e in Anatolia ed allora con Antioch in Anatolia del sud nel mare mediterraneo o con il Levant in Egitto ed Africa del nord.

Questi scambi erano critici non solo per lo sviluppo e la fioritura delle civilizzazioni grandi di Roma, della Cina e dell'India, ma hanno posto i fondamenti del nostro mondo moderno. Mentre le merci e le idee religiose possono viaggiare il senso intero, il commercio antico era probabilmente sezioni eccessive condotte degli itinerari ed è probabile che commercianti e viaggiatori molto raramente, se mai, coperto la distanza intera fra Europa, o il Medio Oriente e la Cina, per terra.

Questo l'itinerario può essere seguito BC di nuovo a Dynasty di Han, da 138, imperatore Zhang spedito Wu Qian (张骞) due volte come suo inviato alle regioni occidentali e nel processo ha aperto la strada all'itinerario conosciuto come la strada di seta da Chang'an, attraverso Xinjiang e l'Asia centrale e sopra al litorale orientale del mare mediterraneo. A seguito dell'ambasciata e del rapporto di Zhang Qian, i rapporti commerciali fra la Cina e la centrale come pure l'Asia occidentale sono fiorito, altretante missioni cinesi sono stati trasmessi durante il primo secolo BC, iniziando lo sviluppo della strada di seta.

In ANNUNCIO 97 il divieto generale cinese Chao (班超) è andato come estremo verso ovest come il mare caspico con 70.000 uomini ed ha stabilito i contatti militari diretti con l'impero di Parthian, anche spedente un inviato a Roma. Parecchie ambasciate romane in Cina presto sono seguito dall'ANNUNCIO 166. Buoni scambi quali seta cinese, avorio africano ed aumento romano di incenso i contatti fra l'est ed ad ovest. I contatti con l'impero di Kushan hanno condotto all'introduzione di Buddhism in Cina dall'India nel primo secolo.

L'altezza dell'importanza della strada di seta era durante il dynasty di linguetta, con stabilità interna relativa in Cina dopo le divisioni dei dynasties più iniziali dal Han. Nel settimo secolo, il viaggiatore cinese Xuan Zhuang (玄奘) ha attraversato la regione sul suo senso ottenere gli scriptures buddisti dall'India.

L'arte e la civilizzazione della strada di seta hanno realizzato il relativo più alto punto nel Dynasty di linguetta. Chang'an, come il punto di partenza dell'itinerario, così come il capitale del dynasty, sviluppato in una di più grandi e città più cosmopoliti del tempo.

Dopo la linguetta, tuttavia, il traffico lungo la strada si è abbassato, con la costruzione del grotto e l'arte del periodo. Il periodo di cinque Dynasties non ha effettuato la stabilità interna del dynasty di linguetta e vicino dichiara ancora iniziato a saccheggiare i caravan. La Cina parzialmente è stata unificata ancora nel dynasty di canzone, ma la strada di seta non era importante come era stata nella linguetta.

Dalla relativa nascita prima di Christ, con le altezze del dynasty di linguetta, fino ai relativo demise lento sei - settecento anni fa, la strada di seta ha avuta un ruolo unico nel commercio estero e nei rapporti politici, allungare lontano oltre i limiti dell'Asia in se. Ha lasciato il relativo contrassegno sullo sviluppo delle civilizzazioni da entrambi i lati del continente. Tuttavia, l'itinerario soltanto è caduto in disuse; la relativa storia è lontano dall'eccedenza.